UFC Dövüşçüsü Cody Garbrandt İçin Tasarlanan Vahşi Indian Chieftain: “No Love” Yollarda
Performans bagger akımı hız kesmeden yoluna devam ediyor. Bir zamanların “dedelere uygun” touring motosikletleri artık agresif çizgiler, yarış düzeyinde donanımlar ve bolca karakterle sokaklara hükmediyor. Bu dönüşümün en göz alıcı örneklerinden biri ise Indian Motorcycle’ın Forged serisinden çıkan özel yapım bir canavar: UFC dövüşçüsü Cody Garbrandt için Kraus Motor Co. tarafından inşa edilen Indian Chieftain.
Performans Bagger Rüzgarı: Yeni Nesil Touring Çılgınlığı
King of the Baggers yarış serisiyle birlikte performans bagger akımı gözle görülür şekilde ivme kazandı. Ağır touring gövdelerinin altında gizlenen bu canavarlar, artık yalnızca konfor sunmuyor; performans, agresif sürüş ve yarış ruhu da bu makinelerin DNA’sında yer alıyor. Indian Motorcycle da bu dalgaya Forged serisiyle tam gaz dâhil olmuş durumda.
Kraus Motor Co.’nun Sahnede Olması Tesadüf Değil
Indian Chieftain’in bu özel versiyonunun arkasında, Utah merkezli performans V-twin uzmanı Kraus Motor Co. var. Sadece bu projeyle değil, Forged serisindeki diğer iki motosiklette de kendi parçalarına yer verilmesi, Kraus’un sektördeki gücünü açıkça ortaya koyuyor. Şirketin Indian modellerine özel geliştirdiği parçalar, hem işlevsellik hem de stil açısından çıtayı yükseltiyor.
No Love’a Güç Veren Kalp: PowerPlus 112
Temel alınan motosiklet 2025 model Indian Chieftain PowerPlus 112. Adını taşıyan 112 ci (yaklaşık 1.835 cc) hacmindeki PowerPlus motor, tam 126 hp güç ve 180 Nm tork üretiyor. Touring sınıfı için bu güç değerleri fazlasıyla tatmin edici. Üstelik bu motora, Chieftain’in sunduğu modern elektronik donanımlar da eşlik ediyor; tam bir güç ve konfor birleşimi.
Mat Siyahın Altındaki Canavar: Teknik Dönüşümler
İlk bakışta sade bir mat siyah boyayla kaplı gibi görünen bu Chieftain, aslında detaylara inildiğinde tam anlamıyla bir mühendislik gösterisi. Ön tarafta Kraus’un KR8 kitine yer verilmiş. Bu kitte ters Öhlins çatallar, Kraus kelepçeler, radial fren bağlantıları ve özel maşa koruyucular yer alıyor. Arka süspansiyon yine Öhlins imzası taşıyor ve ön yükleme ayarı sol taraftan kolayca erişilebilir şekilde tasarlanmış.
Motosikletin jantları ise adeta birer sanat eseri. BST üretimi dövme karbon jantlar, Metzeler Cruisetec lastiklerle buluşmuş. Fren sistemi de baştan aşağı elden geçmiş: Kraus’un CNC alüminyumdan ürettiği kaliperler, özel bağlantı aparatları, balatalar ve Spiegler hatlar ile birlikte çalışıyor.
İnce İşçilik ve Tavizsiz Stil: Gövde ve Donanım Dokunuşları
Kokpite geçildiğinde detaylar daha da dikkat çekici hale geliyor. Şampanya altın renginde paslanmaz çelik gidonlar, Kraus’un özel bağlantı parçaları ve Hart-Luck ortaklığıyla üretilen yükseltici baza sayesinde sürücüye daha yakın konumlandırılmış. Rizoma aynalar, Kraus kontrol seti ve ODI x Hart-Luck elcikler detayları tamamlıyor.
Alt bölümde de Kraus imzası hemen her noktada karşımıza çıkıyor: geniş tabanlıklar, yolcu ayaklıkları, fren ve vites kolları, hatta zincir tahrike dönüştürülen aktarma sistemi. Zincir kapağı bile özel üretim. Fab28 Industries’in paslanmaz çelik egzozu da bu canavara uygun bir ses tonu kazandırıyor.
Bir Dövüşçüye Yakışan Motosiklet
Gövde üzerinde yapılan çalışmalar da teknik detaylardan geri kalmıyor. Orijinal grenaj Denali LED aydınlatmalarla donatılmış, üzerine Klock Werks’in koyu renkli camı yerleştirilmiş. Karbon fiber çamurluklar ve ön konsol parçası DTF Performance tarafından üretilmiş. Arka çamurluk ise CNC kesimle daraltılarak yeniden şekillendirilmiş. Depo üzerine takılan özel üretim Indian logoları ve Saddlemen tarafından Kraus için özel hazırlanan sele ile tamamlanmış.
Pannier çantalar ise neredeyse baştan yaratılmış. Kasa daraltıldıktan sonra 3D tarama ve 3D baskı teknolojileriyle yeni paneller üretildi. Ciro3D’nin LED stop lambaları, Kraus çanta bağlantı aparatları ve menteşe kapakları gibi detaylar da unutulmamış.
Ve elbette en dikkat çekici ayrıntı: Karter kapağında yazan “No Love” ibaresi. Bu sadece motosikletin adı değil, aynı zamanda yeni sahibinin lakabı: profesyonel UFC dövüşçüsü Cody Garbrandt. Bu motosikletin onun gibi bir dövüşçüye gitmesi tesadüf değil. Güçlü, agresif ve stil sahibi—tıpkı sahibi gibi.
